MOYENS DE TRANSPORT : CHEMINS DE FER PARIS-LYON-MEDITERRANEE Déviation de la ligne de Genève et suppression des passages à niveau : projet présenté par la compagnie PLM : dépenses à la charge de la ville pour l'établissement de trois ponts nouveaux sous le chemin de fer, cession de terrains domaniaux pour le nouveau tracé de la ligne Lyon-Genève, relevé des actes relatif à des terrains à bâtir à proximités du Fort des Brotteaux : plans, correspondance, détail estimatif des travaux 1891-1893, suppression des passages à niveau route de Vienne et avenue des Ponts : estimation des terrains à acquérir et des indemnités à allouer, création d'une nouvelle gare de débord à Lyon-Guillotière : plans, rapports, correspondance 1896, traîté avec les Hospices : échange de terrains, attribution de subventions pour la construction de trois ponts rue Vauban, Moncey et Mongolfier : correspondance, rapports, plans 1897-1906, abaissement de la rue du Château et élargissement du pont de la rue Paul Bert : plans, correspondance, détail estimatif 1898-1899, remise à la ville par la compagnie PLM de terrains nécessaires à la nouvelle emprise : délimitation des terrains : correspondance, délibérations, arrêté, plans, procès verbaux 1903-1904, participation de l'Etat et de la ville aux dépenses, étude d'une déviation par Villeurbanne entre la gare de la Guillotière et le Rhône : déplacement de la gare des marchandises de la Part Dieu, étude pour la traversée du cours Lafayette, déplacement de la gare des Brotteaux, ouverture de voies nouvelles aux Brotteaux et construction de trois ponts sur les rues Vauban, Moncey et Montgolfier : rapports, correspondance, détail estimatif des travaux, plans 1886-1906